Manzanillo.- La “Promotora y Operadora de Infraestructura S.A. de C.V.” anunció obras de protección al Puente Tepacaltes II, en el kilómetro 86 de la autopista Manzanillo-Colima, debido al supuesto desgaste de las bases 3 y 4 que sostienen dicha estructura informó Manuel Pérez del Toro, director del área de carreteras de la citada empresa.
En conferencia de prensa Pérez del Toro adelantó que tentativamente estos trabajos iniciarían en mayo del presente año con la idea de que tengan una duración de seis meses.
El representante legal indicó que los trabajos se realizarán en forma artesanal recurriendo a mano de obra únicamente, descartando la utilización maquinaria pesada, esto último con la idea de evitar un impacto negativo en esa área donde confluyen los vasos II y III del vaso lacustre.
Asimismo Manuel Pérez del Toro subrayó que a inicios de este 2019 realizaron un monitoreo del Puente determinándose un grado de erosión en las bases mencionadas lo que las ha socavado hasta 3 metros, por lo que se avalan estas acciones correctivas urgentes.
A pregunta expresa descartó que la obra tenga algún otro fin que no sea el garantizar la seguridad de los miles de usuarios que transitan a diario por esta arteria.
“La obra no será hecha al vapor, desde hace meses venimos notando el problema pero ante la oposición de algunos sectores decidimos sustentar estas acciones con un estudio a fondo mismo que entregamos a las instancias pertinentes y claro que vamos a obtener el permiso de las autoridades ecológicas para luego dar paso a los trabajos”.
Sin embargo también señaló que no necesitan manifestación de impacto ambiental por se una obra emergente.
Sobre esto último el entrevistado dijo respetar las voces críticas aunque acusó, sin precisar nombres, que ha habido personas o grupos de oposición que los han querido chantajear u obtener algún fin o particular.
A la par expuso que PINFRA no se opone tajantemente a la revocación de dicha concesión siempre y cuando algún particular o interesado ponga sobre la mesa 2 mil 800 pesos que les representará como impacto tal decisión.
“Nosotros no estamos cerrados a ello pero ahí está nuestra postura pero con programas que hemos desarrollado como los Tags de descuento creemos que hemos hecho de esta autopista una de las 7 carreteras de peaje más baratas de país”.
Por su parte Cristobal Espinoza Vargas, director de la obra, explicó que el deterioro de las 2 bases se debe a grados de socavación por e cambio de regulación de Mareas en el Vaso II y III de la Laguna de Cuyutlán.
Además recordó que este nodo fue habilitado a principios de la década de los noventa y periódicamente es inspeccionado aunque a mediados del año pasado notaron los primeros indicios de su desgaste.
En el acto estuvieron Rosario Cisneros, José González Reyna, Eugenio Rodríguez, entre otros, quienes fueron presentados como representantes de cooperativas pesqueras -del municipio de Armería- en la Laguna de Cuyutlán quienes dijeron respaldar tal proyecto.
De acuerdo a datos de AF medios a través de esta carretera, de poco más de 42 kilómetros de longitud, transitan a diario 6 mil vehículos de los cuales 4 mil son traileres.
Cabe recordar que El Puente Tepalcates II colapsó el 26 de noviembre del 2006.
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