Colima.- El alcalde de Manzanillo, Virgilio Mendoza, informó que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) recurrió a un instrumento jurídico para demostrar que contaban con un permiso otorgado en la anterior administración municipal y que de acuerdo a la SCT los avala para que puedan seguir trabajando en este proyecto de Túnel Ferroviario de Manzanillo.
En entrevista con los medios luego de un homenaje al Ejército Mexicano en la capital, Virgilio Mendoza calificó el proyecto como “No Ideal” para desarrollarse en Manzanillo.
“No es el proyecto ideal, no es el proyecto que quisiéramos los manzanillenses, pero es un proyecto que ya tiene recursos asignados, ya está adjudicado, si nosotros queremos darle para atrás a todo corremos el riesgo de perder una importante inversión.
Aunque es sabido que los recursos se pueden reprogramar porque es una obra de interés federal y no local; es decir si al gobierno federal le interesa esta obra para el crecimiento de la carga en el puerto, no dejará de reasignar estos recursos, maxime cuando el Presidente Enrique Peña Nieto, recién anunció una inversión multimillonaria para el crecimiento de los puertos en el país.
“Nosotros somos respetuosos…, nosotros tenemos que buscar en su momento si se cumplen con todo, si esa licencia se otorgó con todo y si no pues tendré que proceder, pero por lo pronto pueden continuar”, expresó Virgilio Mendoza.
Esto contradice las acciones tomadas al inicio de su administración al detener la obra tras detectar una serie de irregularidades en el proyecto y en su autorización por la entonces administración de Nabor Ochoa López, publicado en el número 13 de ReporteAF.
Señalo que el proyecto actualmente ha tenido algunas modificaciones que tendrán que ser presentadas para su evaluación, señalando como principales modificaciones el tema del flujo peatonal y vehicular.
El alcalde argumenta que el ayuntamiento seguirá vigilante de que las observaciones que se han hecho al proyecto sean respetadas y consideradas por la SCT, y que los comerciantes del centro no se vean afectados en la etapa de construcción.
“Si la SCT nos garantiza que se conservarán los dos carriles de ida y venida, con eso se salvaría una inconformidad”.
AFmedios publicó en su revista mensual Reporte AF el procedimiento para autorizar una obra de esa magnitud la cual hasta ahora no se ha realizado, irregularidades por las cuales se había cancelado la obra y son las siguientes:
Presentar el proyecto ante la dirección de Desarrollo Urbano, después ésta debe emitir un dictamen técnico para luego ponerlo a consideración del Cabildo municipal y éste turnarlo a la Comisión de Asentamientos Humanos y Vivienda, para que emita otro dictamen que somete para su aprobación o negación en el Cabildo municipal y esto, hasta ahora no ha ocurrido.
Este procedimiento no realizado fue corroborado este viernes por el regidor Sergio Sánchez Ochoa, en entrevista con AFmedios.
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