Colima.- “Ahora resulta que todos son expertos en helicópteros”, señaló el director Operativo del Sistema Estatal de Protección Civil, Melchor Ursúa Quiroz, luego de la ola de críticas hacia el Gobierno del Estado por parte de diversos actores políticos por la compra de este aparato.
“Antes de decidir la compra de que helicóptero se iba a adquirir todas las personas que participaron compararon las ventajas y desventajas de las aeronaves y se optó por el más adecuado para Colima”, añadió en entrevista.
En ese sentido, dijo que este no es precisamente el mejor helicóptero del mundo “pero es la nave que se podrá tener en operaciones permanentemente por su bajo costo de mantenimiento”.
Dijo que en varios estados del país hay aeronaves diferentes al Robinson R44, más caros, que están en tierra porque no pueden sustentar los gastos que requieren.
“Hay helicópteros que se compraron y a las 15 horas de vuelo los tronaron porque los apagaron y las turbinas fallaron y el helicóptero adquirido es una unidad diseñada para uso policíaco y sirven para rescate y en este caso se escogió lo mejor para Colima”, añadió.
Destacó que una de las cosas que resaltó es que el Robinson R44 podrá estar en operación todo el año sin el riesgo, como ocurre con los helicópteros Overhaul, que cuestan 1.5 veces más que la unidad elegida, sin contar con el mantenimiento.
Señaló que el helicóptero Robinson R44 se usará en acciones de protección civil que incluyen rescate, evacuación, localización de personas, vigilancia de la actividad volcánica, rescates en mar abierto y ríos.
“El costo de la unidad incluye el servicio por las primeras 100 horas de vuelo y la capacitación del piloto y de un piloto-mecánico, los cuales ya se tienen previstos y recalcó que la cámara de video cuesta más de 200 mil dólares”, añadió.
Mencionó que el personal operativo en cuestión de rescate, los bomberos y rescatistas están capacitados y sólo hace falta que practiquen sus operaciones desde un helicóptero.
“Casi todos los pilotos de helicóptero se han capacitado en unidades Robinson y ocurre lo mismo con los pilotos de avión ya que se entrenan en avionetas Cesna que tiene un motor de pistón marca Laicoming igual al de los helicópteros”, añadió
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