Manzanillo.- De la misma manera que el gobernador del estado, Ignacio Peralta Sánchez, ha comenzado un proceso legal para la eliminación de la Caseta de Cuyutlán, este viernes activistas aglutinados bajo el Grupo Raíz exigieron su retiro.
En rueda de prensa realizada en Manzanillo, dieron un plazo de 30 días para que «Promotora y Operadora de Infraestructura» -Pinfra- renuncie a la concesión de la autopista Manzanillo-Armería.
Argumentaron que la concesionaria ya ha recuperado con creces lo invertido en este tramo, afirmó Agustín Díaz Torrejón.
En tanto el gobierno estatal, desde el año pasado (2018) demandó a la Concesionaria. Pero recientemente el Ejecutivo estatal, la semana pasada, en reunión privada con el Secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT) Javier Jiménez Espriú, le planteó la problemática, el proceso legal y pidió el retiro de la Caseta de Cobro.
En rueda de prensa el también activista Jesús Quintero Carrillo afirmó que de acuerdo a estadísticas que ellos elaboraron, la operación de esta carretera le representa a Pinfra -por el cobro de peaje en la Caseta Cuyutlán- ingresos de hasta 150 mil pesos por hora.
«Pero si eso lo valoramos bajo otras ópticas tenemos entonces que por ejemplo los ingresos de la carretera por semana son de 3 millones de pesos».
Quintero Carrillo recordó que recientemente Pinfra aseguró aquí en Manzanillo que quien ponga 2 mil 800 millones de pesos en la mesa puede liberar esta arteria.
«Pues bueno según las cuentas de ellos mismos quedan pagados en 2 años… y han estado sacando provecho de la caseta por décadas».
Finalmente los ahí reunidos dijeron que de no obtener repuesta de la concesionaria en el plazo fijado dicha organización -que reúne a luchadores sociales de una decena de agrupaciones- tomarán acciones más contundentes.
Ahí mismo también estuvieron los activistas Carmen Velasco Chávez, Ramón Anguiano Carrillo, Laura Elena Gaytán Cárdenas, entre otros.
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