Colima.- Este miércoles, en su programa Diálogos por la Transformación, la mandataria colimense detalló que el Corredor Logístico Carretero registra un avance global del 22% y destacó los ingresos adicionales por más de 600 millones de pesos (mdp) derivados de la Asociación Público-Privada (APP) del tramo Armería-Colima.
Estos recursos se destinarán a la rehabilitación de carreteras estatales y otras obras prioritarias para la entidad.
Un corredor estratégico con impacto social
Vizcaíno explicó que, a diferencia de administraciones anteriores, su gobierno apuesta por un modelo sostenible, donde el mantenimiento de carreteras sea financiado por quienes las utilizan intensivamente, como el transporte de carga, sin cargar costos adicionales a la ciudadanía ni comprometer las finanzas públicas.
“El objetivo es mantener todo el Corredor Logístico gratuito para vehículos ligeros, beneficiando directamente a las y los colimenses, así como a turistas que nos visitan”, señaló.
Entre los tramos más avanzados destacan:
- Carretera Transvolcánica y Segundo Acceso al Puerto, ya concluidos.
- Armería-Manzanillo, con un 61% de avance y finalización prevista para 2026.
- Libramiento Manzanillo, que lleva un 30% de avance físico y se espera concluya en 2025.
Proyectos clave en marcha
La secretaria de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Movilidad (Seidum), Marisol Neri León, precisó que de los 159 kilómetros del corredor, 140.8 están en proceso de rehabilitación. Asimismo, destacó dos proyectos de gran envergadura:
- Macrolibramiento Sur de Colima: Una carretera tipo A4 de 28 km con inversión superior a 5 mil millones de pesos, cuyo avance físico actual es del 7% y se prevé concluir en agosto de 2026.
- Modernización de la carretera Armería-Colima: Ampliación de 43.1 km de 4 a 6 carriles, con una inversión de 4,970 MdP, que iniciará movimientos de tierra este mes y finalizará en 2026.
Obras adicionales con las contraprestaciones
Vizcaíno subrayó que los ingresos derivados de las APP se están utilizando para fortalecer la infraestructura estatal. Entre las obras más destacadas se encuentran:
- Construcción de laterales en el Libramiento Ejército Mexicano: Una inversión de 34.5 MdP, cuya primera etapa comienza este mes.
- Rehabilitación de la carretera Trapichillos-Alcaraces (Cuauhtémoc): Programada para licitación en el primer trimestre de 2025.
- Conservación de infraestructura carretera: Con más de 800 km a intervenir, se destinarán 100 mdp para mejorar caminos prioritarios.
Además, se destinarán 20 MdP para la Calzada Aguilar en Coquimatlán, creando una vía alterna libre de peaje en caso de incidentes en la autopista.
Vizcaíno destacó que el Corredor Logístico será un motor de desarrollo económico y social para Colima.
“Aunque es un proceso largo, los beneficios serán claros una vez que esté concluido. Este proyecto mejorará la conectividad, fortalecerá el turismo y garantizará mejores condiciones para las y los colimenses”, concluyó.
Con una fecha de finalización proyectada para finales de 2026, el Corredor Logístico de Colima se perfila como una obra transformadora que marcará un antes y un después en la movilidad y desarrollo de la región.
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