El presidente de la Comisión de Hacienda en el Congreso del Estado, Rigoberto Salazar Velazco, aseguró que el PRI va por una nueva tarifa que reduzca paulatinamente la tenencia, en automóviles y camionetas de trabajo, beneficiándose con la misma cerca de 80 mil vehículos en el estado.
Recientemente la coordinadora de la fracción del PRI, Itzel Ríos de la Mora, en el Consejo Político del PRI, dio a conocer que la propuesta de la fracción es la de subsidiar a los vehículos con un valor hasta los 143 mil 500 pesos.
Hoy Rigoberto Salazar aseguró que los estudios realizados por el PRI y planteados ya al mandatario estatal Mario Anguiano Moreno, se establece que el parque vehicular del estado, es de 140 mil unidades, en donde existen aproximadamente 40 mil vehículos contemplados en el rango de un valor hasta 125 mil pesos.
“Cuál va a ser el beneficio de estos 140 mil vehículos? Que no van a pagar tenencia, que quien va a adquirir o piense adquirir una unidad con el valor del que estamos hablando se va ahorrar entre 3 mil y 3 mil 300 porque ya no va a pagar”, dijo.
Y continuó: “hay otro renglón de aproximadamente 35 mil vehículos que están en un valor de 125 mil a 350 mil pesos, y estas unidades venían pagando de impuesto el 3 por ciento, a estos se les va a hacer una reducción de pago a un 2 por ciento en la tasa…es decir que quienes estén arriba de los 125 mil pesos pagarán mil 250 pesos de tenencia más el equivalente a la cantidad que tiene hasta 350 mil pesos calculado a una tasa al 2 por ciento”, apuntó.
Dijo que en pocas palabras habrá una importante reducción en la tenencia a quien tenga unidades en este rango de valor.
“Con esto estamos estimando que el estado podrá seguir recibiendo vía tenencia ingresos ya demás con el reemplazamiento que se va a llevar a cabo no ponga en riesgo la estabilidad financiera del estado para el siguiente año”, especificó.
Y es que aseguró que en Colima no se subsidia el impuesto al 100 por ciento el impuesto, porque se pondría en serios aprietos las finanzas, luego de que no esté en condiciones como los estados de Coahuila, Nuevo León y Puebla, mismos que tienen fuentes de ingresos propios más altos por la industria.
“Hay otras fuentes de ingresos que les permite subsidiar la tenencia, pero en Colima no es así porque los únicos recursos propios con los que cuenta es la tenencia y el impuesto a la nómina y quitarle la tenencia es hacerle un hoyo a las finanzas del estado”, señaló.
Continuó mencionando que si a esto se le suma lo que dejaría de percibir vía participaciones federales porque disminuiría lo que tiene derecho de fondo de participaciones, se habla de un descalabro de más de 300 millones de pesos.
Eso significaría que Colima tendría un problema similar al 2009 cuando hubo restricciones presupuestales porque no llegaron las participaciones federales.
Para no meter en aprietos a las finanzas del estado se está contemplando esta propuesta que irá paso a paso sin disminuir la recaudación.
Dijo Rigoberto Salazar que la propuesta de la tenencia que hace la fracción del PRI es basada en un análisis responsable para evitar afecciones tanto a los ciudadanos como a las finanzas, afirmando que el reemplacamiento sin duda se hará en el 2011.
“Se ha dicho que la propuesta del PRI, también vamos por una reducción en el reemplacamiento, porque es necesario que en el 2011 haya un reemplazamiento y en el caso de las camionetas de trabajo habrá una serie de beneficios”, afirmó.
Salazar dijo que las camionetas de lujo como la Hummer, Tacoma, Hilux, Lobo y Cheyenne, entre otras sí tendrán que pagar sus impuestos y las tazas que tenían subsidiadas.
“Sabemos que hay unidades con un valor de hasta 800 mil pesos, por lo consiguiente si pueden pagar la tenencia más justa”, especificó.
Finalmente insistió en que la propuesta del PRI es seria y responsable por lo que minimizó las críticas que se han recibido en este sentido.
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